Space systems — General test requirements for launch vehicles

This document establishes general test requirements for launch vehicles equipped with liquid-propellant engines, launched from stationary ground-, sea- and air-based launchers, in all phases of their development.

Systèmes spatiaux — Exigences générales d'essai pour véhicules lanceurs

General Information

Status
Published
Publication Date
22-Jul-2020
Current Stage
6060 - International Standard published
Start Date
23-Jul-2020
Due Date
08-Jun-2020
Completion Date
23-Jul-2020
Ref Project

Relations

Buy Standard

Standard
ISO 24917:2020
English language
50 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview
Standard
ISO 24917:2020 - Space systems -- General test requirements for launch vehicles
English language
37 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview
Draft
ISO/FDIS 24917 - Space systems -- General test requirements for launch vehicles
English language
37 pages
sale 15% off
Preview
sale 15% off
Preview

Standards Content (Sample)

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ISO
СТАНДАРТ
24917
Второе издание
2020-07


Космические системы. Общие
требования к испытаниям ракет-
носителей
Space systems — General test requirements for launch vehicles


Ответственность за подготовку русской версии несёт GOST R
(Российская Федерация) в соответствии со статьёй 18.1 Устава ISO

Ссылочный номер
ISO 24917:2020(R)
©
ISO 2020

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 24917:2020(R)

ДОКУМЕНТ ЗАЩИЩЕН АВТОРСКИМ ПРАВОМ

©  ISO 2020
Все права сохраняются. Если не указано иное, никакую часть настоящей публикации нельзя копировать или использовать в
какой-либо форме или каким-либо электронным или механическим способом, включая фотокопирование, пересылку по сетям,
интернет или интранет, без предварительного письменного согласия ISO, которое можно запросить в ISO по адресу, указанному
ниже, или у комитетов-членов ISO в стране пребывания.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Опубликовано в Швейцарии
ii © ISO 2020 − Все права сохраняются

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
Содержание Страница
Предисловие. v
Введение . vi
1 Область применения . 1
2 Нормативные ссылки . 1
3 Термины и определения . 1
4 Обозначения и сокращения . 5
5 Принципы испытаний . 6
5.1 Цели, задачи и принципы экспериментальной отработки ракеты-носителя и его
составных частей . 6
5.1.1 Экспериментальная отработка . 6
5.1.2 Цели. 6
5.1.3 Планирование испытаний . 7
5.1.4 Организация и порядок проведения испытаний. 7
5.1.5 Программа экспериментальной отработки . 7
5.1.6 Эффективность реализации принципов . 11
5.2 Виды испытаний РН и их составных частей в процессе создания . 11
5.2.1 Испытания в процессе создания . 11
5.2.2 Испытания на этапе производства . 13
5.2.3 Испытания составных частей . 13
6 Требования к видам и программам испытаний . 14
6.1 Требования к объектам и видам испытаний. Задачи испытаний . 14
6.1.1 Конструкторское и конструкторско-технологическое макетирование . 14
6.1.2 Испытания с комплексно-отладочным макетом . 15
6.1.3 Испытания с электрическим макетом. 16
6.1.4 Испытания с заправочным макетом . 16
6.1.5 Испытания с антенным макетом . 17
6.1.6 Испытания на статическую прочность . 17
6.1.7 Вибрационные испытания . 18
6.1.8 Акустические испытания . 18
6.1.9 Испытания на воздействие ударных нагрузок . 18
6.1.10 Холодные испытания блоков . 19
6.1.11 Огневые стендовые испытания . 20
6.1.12 Испытания на электромагнитную совместимость . 21
6.1.13 Климатические испытания . 21
6.1.14 Испытания на пожаровзрывобезопасность . 22
6.1.15 Испытания по подтверждению стойкости к грозовому воздействию и
статическому электричеству . 22
6.1.16 Испытания на транспортабельность . 23
6.1.17 Испытания по подтверждению сроков службы . 23
6.1.18 Испытания на техническом и стартовом комплексах . 24
6.1.19 Летные испытания . 25
6.1.20 Требования к утилизации составных частей РН . 26
6.1.21 Испытания при серийном производстве . 26
6.2 Общие требования к программе наземных испытаний и к программам по видам
испытаний . 28
6.2.1 Содержание программы наземных испытаний . 28
6.2.2 Программы испытаний опытных образцов . 29
6.2.3 Требования к установлению методов испытаний в программах испытаний . 29
6.2.4 Содержание программ испытаний . 29
6.2.5 Требования к программам коммуникационных систем . 30
6.3 Общие требования к объектам испытаний . 30
6.3.1 Объекты испытаний . 30
6.3.2 Документация на объекты испытаний . 31
© ISO 2020 − Все права сохраняются iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
7 Критерии . 31
8 Отчетность . 31
Приложение А (информативное) Стадии создания, категории изделий, категории испытаний . 32
Приложение В (информативное) Матрицы применения требований . 33
Приложение С (информативное) Содержание типового отчета по испытаниям . 36
Приложение D (информативное) Содержание типовой программы испытаний . 37
Библиография . 40

iv © ISO 2020 − Все права сохраняются

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
Предисловие
ИСО (Международная организация по стандартизации) – это всемирная федерация национальных
стандартизирующих организаций (организаций-участников ИСО). Как правило, работа по подготовке
международных стандартов выполняется техническими комитетами ИСО. Каждая организация-
участник, заинтересованная в тематике, по которой был организован технический комитет, имеет
право быть представленной в составе данного комитета. Международные организации,
правительственные и неправительственные, также принимают участие в работе (при сотрудничестве
ИСО). ИСО тесно сотрудничает с Международной Электротехнической Комиссией (МЭК) по всем
вопросам стандартизации электротехники.
Процедуры, использованные для разработки этого документа, и процедуры, предназначенные для его
дальнейшего обслуживания, описаны в Директивах ИСО / МЭК, Часть 1. В частности, следует отметить
различные критерии утверждения, необходимые для различных типов документов ИСО. Этот документ
был составлен в соответствии с редакционными правилами Директив ИСО / МЭК, Часть 2
(см. www.iso.org/directives).
Обращаем внимание, что некоторые части данного документа могут являться объектом патентных
прав. ИСО не несёт ответственность за выявление любых подобных патентных прав. Подробная
информация о любых патентных правах, выявленных в ходе разработки документа, будет
представлена во введении и / или в списке полученных патентных деклараций ISO
(см. www.iso.org/patents).
Любое торговое наименование, используемое в этом документе, является информацией,
предоставленной для удобства пользователей, и не означает одобрения.
Для объяснения добровольного характера стандартов, значения конкретных терминов и выражений
ИСО, относящихся к оценке соответствия, а также информации о приверженности ИСО принципам
Всемирной торговой организации (ВТО) в Технических барьерах в торговле (TBT) см.
www.iso.org/iso/foreword.html.
Этот документ был подготовлен Техническим комитетом ИСО / ТК 20 Авиационная и космическая
техника, Подкомитетом ПК 14 Космические системы и эксплуатация.
Настоящее второе издание отменяет и заменяет первое издание (ИСО 24917:2010), которое прошло
технический пересмотр. Основные изменения по сравнению с предыдущим изданием:
— корректировка терминов и определений в соответствии с другими действующими стандартами;
— изменение «структуры испытаний ракет-носителей» (рисунок 1);
— изменение «матрицы применимости требований» (Приложение B).
Любые отзывы или вопросы по этому документу следует направлять в национальный орган по
стандартизации пользователя. Полный список этих органов можно найти по адресу
www.iso.org/members.html.
© ISO 2020 − Все права сохраняются v

---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
Введение
Данный документ обеспечивает заказчиков, разработчиков, изготовителей ракет-носителей общими
требованиями к видам и программам испытаний РН и их ракетных блоков (модулей) для
использования в документации, связанной с их испытательной деятельностью.
Данный документ позволит сократить сроки, стоимость создания ракет-носителей, повысить их
качество и надежность за счет использования единых, отработанных и апробированных требований к
объемам и организации испытаний РН.
vi © ISO 2020 − Все права сохраняются

---------------------- Page: 6 ----------------------
МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ ISO 24917:2020(R)

Космические системы. Общие требования к испытаниям
ракет-носителей
1 Область применения
Настоящий документ устанавливает общие требования к испытаниям ракет-носителей с жидкостными
ракетными двигателями, стартующих со стационарных (наземных) стартовых комплексов и стартовых
комплексов морского и воздушного базирования на всех этапах их создания.
2 Нормативные ссылки
При применении данного документа следующие нормативные документы являются обязательными.
При датированных ссылках применяется только цитируемое издание. При недатированных ссылках
применяется только последнее издание нормативного документа (включая любые дополнения).
ISO 14302, «КС. Требования к электромагнитной совместимости»
ISO 14303, «КС. Интерфейсы между КА и РН»
3 Термины и определения
В данном документе применяются следующие термины и определения.
ИСО и МЭК поддерживают терминологические базы для использования в стандартизации по
следующим ссылкам:
— ИСО Платформа онлайн просмотра: см. https://www.iso.org/obp
— МЭК Электропедия: см. http://www.electropedia.org/
3.1
ракетно-космический комплекс
space-rocket complex
совокупность ракет космического назначения (3.2) с функционально взаимосвязанными техническими
средствами и сооружениями, предназначенными для обеспечения транспортирования, хранения,
технического обслуживания, подготовки, пуска и контроля полета ракет космического назначения на
участке выведения полезной нагрузки
3.2
ракета космического назначения
flight vehicle
совокупность ракеты-носителя (3.3) с космической головной частью (3.6)
3.3
ракета-носитель
launch vehicle
средство выведения полезной нагрузки в космос.
[ИСТОЧНИК: ISO 10795:2019, 3.139, модифицированный – предпочтительный термин исключен]

© ISO 2020 – Все права сохраняются 1

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
3.4
блок (элемент)
unit
минимальная составная часть аппарата, для которой требуются приемочные (3.26) и
квалификационные испытания (3.25).
[ИСТОЧНИК: ISO 15864:2004, 3.1.13]
3.5
разгонный блок
orbital stage
ступень ракеты космического назначения (3.2), предназначенная для выведения полезной нагрузки на
целевую орбиту.
3.6
головная часть
nose section
совокупность головного обтекателя (3.7) и переходного отсека
3.7
головной обтекатель
fairing
техническое устройство, предназначенное для защиты космического аппарата или космической
головной части (3.6) от внешних воздействий при транспортировании РКН на стартовой площадке,
старте РКН и на участке выведения (во время выведения) на орбиту космического аппарата
3.8
технический комплекс
integration site
совокупность стационарных и подвижных технических средств, сооружений, оборудования,
предназначенных для хранения, сборки, поддержания, обслуживания и подготовки ракеты-носителя
(3.6) к транспортировке на стартовый комплекс (3.9)
[ИСТОЧНИК: ISO/TR 17400:2003, 3.1]
3.9
стартовый комплекс
launch pad
стационарное и подвижное оборудование и технические средства, предназначенные для обеспечения
предстартовых операций и пуска ракеты космического назначения
[ИСТОЧНИК: ISO/TR 17400:2003, 3.3]
3.10
техническое задание
statement of work
контрактный документ, подготовленный в процессе инициирования и планирования проекта, в котором
описываются задачи проекта и все работы, необходимые для его выполнения
[ИСТОЧНИК: ISO 10795:2019, 3.229]
3.11
технические условия
technical specification
документ, определяющий технические требования к проектированию и разработке решения, которое
будет реализовано.
Примечание 1 к статье Технические условия разрабатывается на основе функциональной спецификации и
определяет технические требования для выбранного решения как часть делового соглашения.
2 © ISO 2020 – Все права сохраняются

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
[ИСТОЧНИК: ISO 10795:2019, 3.238]
3.12
метрологическое обеспечение испытаний
test metrological support
установление и применение научных и организационных основ, технических средств, правил и норм,
необходимых для достижения единства, требуемой точности, полноты, своевременности,
оперативности измерений и достоверности контроля параметров и тактико-технических характеристик
изделий
3.13
программа наземных испытаний
development test programme plan
организационно-методический документ, обязательный к выполнению, устанавливающий объект
испытаний (3.23) и цели испытаний, виды, последовательность и объем проводимых экспериментов,
порядок, условия, место и сроки проведения испытаний, обеспечение и отчетность по ним, а также
ответственность за обеспечение и проведение испытаний
3.14
программа обеспечения надежности
reliability assurance programme plan
программный документ, устанавливающий совокупность требований и мероприятий, направленных на
обеспечение и контроль выполнения заданным в техническом задании (3.10) требований по
надежности ракеты-носителя (3.3) и ее изделий в процессе их создания
3.15
экспериментальная отработка
development test
испытания для проверки достоверности аналитических методов и предполагаемых параметров
проектирования, выявления неожиданных характеристик реакции системы, оценки изменений
конструкции, определения совместимости интерфейса, подтверждения процедур и методов оценки и
приемки, проверки технологии производства или установления критериев принятия / отклонения
[ИСТОЧНИК: ISO 10786:2011, 3.17]
3.16
программа обеспечения безопасности
safety assurance programme plan
программный документ, устанавливающий совокупность требований и мероприятий, направленных на
обеспечение уверенности в том, что по всем рискам безопасности, связанным с проектированием
ракеты-носителя (3.3), разработкой, производством и эксплуатацией, обеспечена их идентификация,
оценка, минимизация, управление и принятие
3.17
программа коммуникационных систем
communications systems programme plan
программный документ, устанавливающий состав коммуникационных систем (включая аппаратуру
телеметрических измерений, командных каналов связи, отслеживания и т.д.), устанавливаемых на
ракету-носитель (3.3), стартовый комплекс (3.9) и по трассе полета, необходимых для выполнения
требований к измерениям, а также места и ориентацию установки датчиков и их характеристики,
диапазоны частот, минимальную частоту опроса датчиков
3.18
летные испытания
flight test
испытания в реальных условиях функционирования и выполнения целевых задач


© ISO 2020 – Все права сохраняются 3

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
3.19
опытный образец
prototype model
изделие, изготовленное в ходе выполнения опытно-конструкторской работы по вновь разработанной
рабочей конструкторской документации и технологической документации для проверки путем
испытаний соответствия его параметров и характеристик требованиям технического задания (3.10) на
опытно-конструкторскую работу и правильности принятия технических решений
3.20
модель
model
макет для испытаний
конструктивно и физически подобное изделие, представляющее упрощенное воспроизведение
объекта испытаний (3.23) или его части и предназначенное для испытаний
3.21
структурная модель
structural model
модель (3.20), отражающая структуру летных характеристик
3.22
электрическая модель
electrical model
модель (3.20), отражающая электрические характеристики летного изделия
3.23
объект испытаний
test object
продукция, подвергаемая испытаниям
3.24
вид испытаний
test type
классификационная группировка испытаний по определенному признаку
3.25
квалификационное испытание
qualification test
испытание, проводимое в качестве обязательных контрактных с целью проверки того, что процессы
проектирования, производства и приемки обеспечивают создание образцов техники, которые
удовлетворяют установленным для них требованиям
[ИСТОЧНИК: ISO 14623:2003, 2.52, модифицированный – термин изложен в единственном числе.]
3.26
приемочное испытание
acceptance test
испытание, проводимое в качестве обязательного на летном оборудовании с целью подтверждения,
что материалы, производственные процессы и качество изготовления соответствуют установленным
требованиям и изделие приемлемо для использования по назначению
[ИСТОЧНИК: ISO 14623:2003, 2.2, модифицированный – термин изложен в единственном числе.]
3.27
эксплуатационные испытания
operational test
испытания ракеты-носителя (3.3) в условиях окружающей среды, в районе и на оборудовании,
соответствующей ее эксплуатационной конфигурации
4 © ISO 2020 – Все права сохраняются

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
3.28
критичный элемент
critical unit
элемент (3.4), отказ которого может повлиять на функционирование системы в такой мере, что это
вызовет срыв установленных для аппарата целевых задач, или элемент, надлежащее
функционирование которого существенно с точки зрения безопасности
3.29
пиротехническое устройство
pyrotechnic device
устройство или приспособление, содержащее или приводимое в действие горючими или взрывчатыми
веществами, за исключением больших ракетных двигателей.
ПРИМЕРЫ инициаторы, воспламенители, детонаторы, блокираторы, предохранительные и рычажные
устройства, бустерные патроны, патроны давления, разделительные болты и гайки, съемники штифтов, системы
линейного разделения, кумулятивные заряды, взрывчатые гильотины, пироклапаны, узлы переноса детонации
(мягкий детонирующий взрыватель, ограниченный детонирующий шнур, ограниченный детонирующий
предохранитель, экранированный мягкий детонирующий шнур и т.д.), инициаторы сквозной переборки,
отстреливающие устройства, двигатели, разрыватели взрывных цепей и другие подобные предметы.
[ИСТОЧНИК: ISO 26871:2012, 3.1.31]
4 Обозначения и сокращения
ПКС программа коммуникационных систем
КИС контрольно-испытательная станция
ПНИ программа наземных испытаний
ЭМС электромагнитная совместимость
ПЛИ программа летных испытаний
РН ракета-носитель
СК стартовый комплекс
ЖРД жидкостный ракетный двигатель
РКК ракетно-космический комплекс
РКН ракета космического назначения
БКС бортовая кабельная сеть
РБ разгонный блок
ПГС пневмогидравлическая система
ПОН программа обеспечения надежности
ПОБ программа обеспечения безопасности
КА космический аппарат
КГЧ космическая головная часть
© ISO 2020 – Все права сохраняются 5

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
ТЗ техническое задание
ТК технический комплекс
5 Принципы испытаний
5.1 Цели, задачи и принципы экспериментальной отработки ракеты-носителя и его
составных частей
5.1.1 Экспериментальная отработка
Экспериментальная отработка является одним из методов верификации, который гарантирует, что все
характеристики РН соответствуют требованиям технического задания. РКН испытывается в составе
РКК в процессе подготовки к пуску.
Экспериментальная отработка ракеты космического назначения, ракеты-носителя, блоков и составных
частей блоков РН включает этапы наземной экспериментальной отработки и летные испытания. В
целом программа испытаний ракет-носителей, разгонных блоков включает в себя доводочные,
квалификационные приемочные, летные испытания, предстартовые испытания, последующие
эксплуатационные испытания и оценку качества. Программа испытаний включает в себя испытания с
постоянным условием, комплексированием, монтированием оборудования и компьютерных
программных средств. В общем виде порядок экспериментальной отработки РКН в ходе подготовки к
летным испытаниям может быть представлен в виде схемы в соответствии с ISO 14300-1 (рис. 1).
5.1.2 Цели
5.1.2.1 Цели экспериментальной отработки
Главной целью наземной экспериментальной отработки является отработка и проверка технологии
подготовки РКН к пуску и самого пуска, предварительная проверка и оценка выполнения заявленных в
проекте параметров и характеристик, схем функционирования и взаимодействия всех составных
частей и РКН в целом при имитации (воздействии) эксплуатационных условий.
5.1.2.2 Цели летных испытаний
Главной целью летных испытаний является комплексная проверка работоспособности РКН,
подтверждение требований технического задания (ТЗ) на космический ракетный комплекс в реальных
условиях эксплуатации.
5.1.2.3 Цели программы обеспечения надежности и безопасности
Одной из основных целей наземной экспериментальной отработки РН (РБ) является достижение
заданных в ТЗ уровней показателей надежности и безопасности перед выходом на летные испытания
и подтверждаемых в ходе летных испытаний. Уровни показателей надежности и безопасности
нормируются в программе обеспечения надежности (ПОН) и программе обеспечения безопасности,
включая экологическую безопасность (ПОБ).
5.1.2.4 Цели испытаний ракет-носителей и их составных частей
Основные задачи наземной экспериментальной отработки РКН, РН и их составных частей:
a) проверка прочности, жесткости конструкции блоков, подтверждения параметров ракетных модулей
конструкции, проверка режимов механического нагружения аппаратуры;
b) макетирование;
c) отработка технологического цикла подготовки РКН к пуску и пуск;
6 © ISO 2020 – Все права сохраняются

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
d) комплексная проверка функционирования составных частей при запуске и работе двигательной
установки на заданных режимах;
e) проверка совместимости наземных технических средств с РН;
f) отработка интерфейсов РКН (РН, разгонный блок, КА);
g) подтверждение правильности принятых конструкторских решений;
h) проверка достаточности средств измерений и методов отработки телеметрической информации;
i) автономная отработка всех составных частей РКН;
j) проверка удобства эксплуатации;
k) обучение персонала.
5.1.3 Планирование испытаний
Задачи, решаемые при испытаниях конкретных РН, определяют в зависимости от конструктивного
исполнения, заданных характеристик, степени отработки конструкций РН, новизны разработки
(глубины модернизации), изменения условий применения по назначению и отражают в программах
испытаний.
5.1.4 Организация и порядок проведения испытаний
Организация и порядок проведения наземной экспериментальной отработки определяется
комплексной программой экспериментальной отработки.
5.1.5 Программа экспериментальной отработки
5.1.5.1 Планирование
В целях достижения характеристик РН (РБ) заданным требованиям поставщик планирует
экспериментальную отработку.
5.1.5.2 Исходные данные программы
Комплексная программа экспериментальной отработки разрабатывается в соответствии с
иерархической структурой РН (РБ).
Основными исходными документами при разработке ПНИ РН являются ТЗ, эскизный проект, в том
числе ПОН
© ISO 2020 – Все права сохраняются 7

---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO 24917:2020(R)

Рисунок 1 – Испытания в типовом жизненном цикле разработки и производства
5.1.5.3 Состав программы
Комплексная программа экспериментальной отработки РКН представляет собой единую систему
самостоятельных частных программно-технических документов, в которых определяются цели и
объем частных испытаний, устанавливаются критерии завершенности и готовности РБ (модуля) или
РН для перехода к высшим уровням испытаний.
Последовательность, объем, объект испытаний, контролируемые характеристики, виды и
распределение видов испытаний по этапам в процессе создания РН устанавливают предприятия-
разработчики РН в КПЭО, программах испытаний.
5.1.5.4 Принципы разработки программы
Программа наземной отработки РН (РБ) планируется и организуется на основе следующих
принципов:
a) системный подход к планированию отработки со всесторонней увязкой всех видов и этапов
отработочных испытаний; максимальное обеспечение и подтверждение требуемых характеристик
изделий комплекса при наземной отработке, использование результатов отработки
функционирования систем комплекса при эксплуатации в составе других комплексов для
заимствуемых и унифицированных агрегатов, систем, применяемых в составе РКН в целом;
b) выполнение основного объема отработки с помощью экспериментальных средств (стенды,
установки, модели и т.п.) до начала испытаний готовых (штатных) РН (РБ) в реальных условиях
функционирования (натурные испытания);
c) перенесение на летные испытания подтверждения только комплексного взаимодействия всех
составных частей РКН и демонстрации надежности их функционирования в натурных условиях, а
также той части отработки, которая с помощью экспериментальных средств технически
невыполнима или экономически нецелесообразна в заданные сроки, а также следующих
положений:
8 © ISO 2020 – Все права сохраняются

---------------------- Page: 14 ----------------------
ISO 24917:2020(R)
1) определение номенклатуры и характеристик модернизируемых и создаваемых вновь
испытательных стендов (установок) из условия обеспечения запланированных видов и
объемов испытаний;
2) использование (при необходимости с доработкой) экспериментальных установок, стендовой
базы и технологической оснастки, разработанной для предшествующих изделий;
3) оценка достаточности и правильности выбора испытательного оборудования, контрольно-
измерительных средств, математического и программного обеспечения испытаний;
4) планирование каждого эксперимента с целью получения максимального объема необходимой
для оценки надежности функционирования информации, использование возможности
многоразового включения систем и агрегатов в наземных условиях для многократного
проведения отработочных испытаний (в том числе испытаний различных видов) на
ограниченном числе изделий;
5) контроль надежности составных частей комплекса в процессе испытаний;
6) всесторонняя увязка всех видов испытаний изделий на различных уровнях иерархической
структуры РН (РБ) с учетом значений отрабатываемых характеристик, точности измерения,
воспроизводимости испытаний на стендах, а также требований к завершенности испытаний;
7) технико-экономическое обоснование планируемых в Комплексной программе
экспериментальной отработки и ПЛИ задач, видов
...

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 24917
Second edition
2020-07
Space systems — General test
requirements for launch vehicles
Systèmes spatiaux — Exigences générales d'essai pour véhicules
lanceurs
Reference number
ISO 24917:2020(E)
©
ISO 2020

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH-1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Abbreviated terms . 4
5 Testing philosophy . 5
5.1 Objectives, tasks and principles of development test for launch vehicle and its units . 5
5.1.1 Development test. 5
5.1.2 Objectives . 5
5.1.3 Test planning . 6
5.1.4 Organization and test sequence . 6
5.1.5 Development test programme plan . 6
5.1.6 Effects of implementation of principles . 9
5.2 LV and rocket unit test types during their development .10
5.2.1 Tests in development phase .10
5.2.2 Test in routine production phase .11
5.2.3 Test for units .12
6 Test type and programme requirements .12
6.1 Test object and type requirements .12
6.1.1 Engineering and engineering-technological breadboarding .12
6.1.2 Integration/check-out mock-up test .13
6.1.3 Electrical mock-up test .14
6.1.4 Fuelling mock-up test .14
6.1.5 Antenna mock-up test .15
6.1.6 Static load test .16
6.1.7 Vibration test .16
6.1.8 Acoustic test .16
6.1.9 Shock load test .17
6.1.10 Cold test of rocket units .17
6.1.11 Hot firing test .18
6.1.12 Electromagnetic compatibility (EMC) test .19
6.1.13 Climatic test .20
6.1.14 Fire and explosion safety test .20
6.1.15 Lightning and statics resistance test .20
6.1.16 Transportability test .21
6.1.17 Lifetime test .21
6.1.18 Test at integration site and launching site .22
6.1.19 Flight test .23
6.1.20 LV components disposal requirements .24
6.1.21 Batch production test .24
6.2 General requirements to development test programme and individual test programme .25
6.2.1 Contents of development test programme plan .25
6.2.2 Test programme plans for test models .27
6.2.3 Requirements for test methods established by test programme plans .27
6.2.4 Contents of test programme plans .27
6.2.5 Requirements for communications systems programme plan .27
6.3 General test object requirements.28
6.3.1 Test objects .28
6.3.2 Documentation for test objects .28
7 Criteria .28
© ISO 2020 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

8 Reporting .29
Annex A (informative) Manufacturing stage, item categories and test categories .30
Annex B (informative) Requirements applicability matrix .31
Annex C (informative) Typical test report contents .33
Annex D (informative) Typical test programme plan contents.34
Bibliography .37
iv © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles,
Subcommittee SC 14, Space systems and operations.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 24917:2010), which has been technically
revised. The main changes compared to the previous edition are as follows:
— correction of terms and definitions according to other existing standards;
— modification of the “Flight vehicle development test structure” (Figure 1);
— modification of the “Requirements applicability matrix” (Annex B).
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v

---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

Introduction
This document provides space launch vehicle customers, contractors and manufacturers with general
requirements for test types and programmes for space launch vehicles and rocket units (modules) for
use in the documentation associated with their test activity.
This document is intended to help reduce the development time and cost of space launch vehicles and
rocket units, and to enhance their quality and reliability through the use of common, optimized and
approved requirements in the space launch vehicle test scope and organization.
vi © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 6 ----------------------
INTERNATIONAL STANDARD ISO 24917:2020(E)
Space systems — General test requirements for launch
vehicles
1 Scope
This document establishes general test requirements for launch vehicles equipped with liquid-
propellant engines, launched from stationary ground-, sea- and air-based launchers, in all phases of
their development.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 14302, Space systems — Electromagnetic compatibility requirements
ISO 14303, Space systems — Launch-vehicle-to-spacecraft interfaces
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
space-rocket complex
set of flight vehicles (3.2) with functionally relative technical facilities intended for transportation,
storage, maintenance service, preparation, launching and flight control of flight vehicles with payload
3.2
flight vehicle
launch vehicle (3.3) including space nose section (3.6)
3.3
launch vehicle
vehicle designed to transport payloads to space
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.139, modified — The preferred term "launcher" has been removed.]
3.4
unit
lowest level of hardware assembly for which acceptance (3.26) and qualification tests (3.25) are required
[SOURCE: ISO 15864:2004, 3.1.13]
3.5
orbital stage
stage of flight vehicle (3.2) capable of injecting payloads into their planned orbit from the sub-orbital
trajectory that resulted from operation of lower stages
© ISO 2020 – All rights reserved 1

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

3.6
nose section
set of a fairing (3.7) and fairing adapter
3.7
fairing
technical device intended to protect a spacecraft or a space nose section (3.6) from external influences
during transportation on a launcher, and to keep it on trajectory when launching into orbit
3.8
integration site
equipment and facility designed for launch vehicle (3.3) storage, assembly, testing, preparation,
maintenance, servicing and preparation for transportation to the launch pad (3.9)
[SOURCE: ISO/TR 17400:2003, 3.1]
3.9
launch pad
equipment and facility designed to provide for the pre-launch and launch operations of spacecraft
[SOURCE: ISO/TR 17400:2003, 3.3]
3.10
statement of work
contractual document prepared during project initiation and planning that describes what the project
needs to deliver and outlines all work required to complete the project
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.229]
3.11
technical specification
specification expressing technical requirements for designing and developing the solution to be
implemented
Note 1 to entry: The technical specification evolves from the functional specification and defines the technical
requirements for the selected solution as part of a business agreement.
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.238]
3.12
test metrological support
establishment and application of scientific and organizational foundations, technical facilities, rules and
standards necessary to achieve the measurement traceability, precision, completeness, operativeness
and the reliability of parameters control and technical performance characteristics of items
3.13
development test programme plan
obligate organizational and methodological document which specifies the test object (3.23) and
objectives, types, sequence and scope of experiments, order, conditions, place, time, support of test, test
reporting and responsibilities for test support and performance
3.14
reliability assurance programme plan
document specifying a set of requirements and measures aimed at providing and controlling the
satisfaction of requirements established in the statement of work (3.10) for a space launch vehicle (3.3)
and its components’ reliability during their development
2 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

3.15
development test
test to provide information that can be used to check the validity of analytic techniques and assumed
design parameters, uncover unexpected system response characteristics, evaluate design changes,
determine interface compatibility, prove qualification and acceptance procedures and techniques,
check manufacturing technology, or establish accept/reject criteria
[SOURCE: ISO 10786:2011, 3.17]
3.16
safety assurance programme plan
document which establishes a set of requirements and measures aimed at assuring that all safety
risks associated with the space launch vehicle (3.3) design, development, manufacture and use are
accordingly identified, assessed, minimized, controlled and accepted
3.17
communications systems programme plan
document establishing the structure of communication systems (including telemetry measurement,
command and tracking communication lines, etc.) hardware born set on launch vehicle (3.3), launch pad
(3.9) and positioned along the flight route necessary for performance the measurement requirements,
location and orientation of sensors and their characteristics, frequency bands, minimal frequency of
sensor scanning
3.18
flight test
test in real conditions of the functioning and performance of target tasks
3.19
prototype model
item produced in the research and development process applying the newly developed working
engineering and technological documentation for test verification of the conformity of its parameters
and characteristics with the requirements specified in statement of work (3.10) to research and
development and correctness of adopted technical solutions
3.20
model
test mock-up
structurally, or physically, or structurally and physically similar item presenting a simplified
reproduction of a test object (3.23) or its part intended for testing
3.21
structural model
model (3.20) representing the structural flight characteristics
3.22
electrical model
model (3.20) representing the electrical flight characteristics
3.23
test object
item under test
3.24
test type
classified test grouping identified according to a certain attribute
© ISO 2020 – All rights reserved 3

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

3.25
qualification test
required formal contractual test used to demonstrate that the design, manufacturing, and assembly
have resulted in hardware designs conforming to specification requirements
[SOURCE: ISO 14623:2003, 2.52, modified — The term has been changed to singular form.]
3.26
acceptance test
required formal test conducted on flight hardware to ascertain that the materials, manufacturing
processes and workmanship meet specifications and that the hardware is acceptable for intended usage
[SOURCE: ISO 14623:2003, 2.2, modified — The term has been changed to singular form.]
3.27
operational test
test conducted at the launch vehicle (3.3) site in an operational environment, with the equipment in its
operational configuration
3.28
critical unit
unit (3.4) whose failure can affect the system operation sufficiently to cause the failure of the stated
vehicle objectives or a partial loss of the mission, or whose proper performance is essential from a
safety standpoint
3.29
pyrotechnic device
device or assembly containing, or actuated by, propellants or explosives, with the exception of large
rocket motors
EXAMPLE Initiators, ignitors, detonators, squibs, safe and arm devices, booster cartridges, pressure
cartridges, separation bolts and nuts, pin pullers, linear separation systems, shaped charges, explosive
guillotines, pyrovalves, detonation transfer assemblies (mild detonating fuse, confined detonating cord, confined
detonating fuse, shielded mild detonating cord, etc.), through-bulkhead initiators, mortars, thrusters, explosive
circuit interrupters, and other similar items.
[SOURCE: ISO 26871:2012, 3.1.31]
4 Abbreviated terms
CSP communications systems programme plan
CTS control and test station
DTP development test programme plan
EMC electromagnetic compatibility
FTP flight test programme plan
FV flight vehicle
IS integration site
LPRE liquid-propellant engine
LS launching site
LV launch vehicle
4 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

OCN on-board cable network
OS orbital stage
PHS pneumatic/hydraulic system
RAP reliability assurance programme plan
SAP safety assurance programme plan
SC spacecraft
SNS space nose section
SOW statement of work
SRC space-rocket complex
5 Testing philosophy
5.1 Objectives, tasks and principles of development test for launch vehicle and its units
5.1.1 Development test
A development test is one of the methods of verification which guarantees that all characteristics of the
FV meet the requirements of the SOW. The FV is tested in the SRC during the launch preparation for
test flight.
The development test of an FV and units of an LV includes ground development test phases and a
flight test. The complete test programme for launch vehicles, upper stage, encompasses development,
qualification, acceptance, pre-launch validation and follow-on operational test and evaluations. The
test programme encompasses the testing of progressively more complex assemblies of hardware and
computer software. Generally, the FV development test structure may be represented as a scheme in
compliance with ISO 14300-1 (see Figure 1).
5.1.2 Objectives
5.1.2.1 Objectives of ground development test
The main objective of a ground development test is to verify the FV preparation technology for launch
and launch itself, preliminarily to verify and evaluate the implementation of the specified parameters
and characteristics, operation and interaction of the FV and its components when the operation
conditions are being simulated (or under effect of these conditions).
5.1.2.2 Objectives of flight test
The main objective of a flight test is to comprehensively check the FV serviceability and confirm the
SOW-specified requirements for the space rocket complex under real operation conditions.
5.1.2.3 Objectives for reliability and safety programmes
One of the main objectives of the LV (OS) ground development test is to achieve the SOW-assigned levels
of reliability and safety indexes before flight test commencement and confirm these during the flight
test. The reliability and safety index levels are normalized in the RAP and SAP, the latter including an
environmental safety guarantee.
© ISO 2020 – All rights reserved 5

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

5.1.2.4 Objectives of test for launch vehicle and its units
The main objectives of the development test of an FV, LV and its units are as follows:
a) verification of unit structure strength, rigidity, confirmation of rocket module parameters,
verification of equipment mechanical loading regimes;
b) breadboarding;
c) test of technological cycle of preparing FV for launch and launch itself;
d) comprehensive verification of units functioning during launch and propulsion systems operation in
the assigned regimes;
e) verification of the ground technical means/launch vehicle compatibility;
f) test of FV interfaces [LV, upper stage vehicle, spacecraft (SC)];
g) confirmation of the correctness of adopted engineering solutions;
h) verification of the sufficiency of measuring aids and telemetry data processing techniques;
i) individual tests of all FV components;
j) verification of operation convenience;
k) personnel training.
5.1.3 Test planning
The tasks to be solved during LVs testing are identified according to the design, assigned characteristics,
LV test maturity, design (modernization) novelty, dedicated operation conditions change and are
presented in the test programmes.
5.1.4 Organization and test sequence
The organization and order for conducting the development test are determined by the comprehensive
development test programme plan.
5.1.5 Development test programme plan
5.1.5.1 Planning
In order to meet the assigned LV (OS) characteristics requirements, the supplier plans a development test.
5.1.5.2 Initiation of the programme
The comprehensive development test programme plan is developed in accordance with the LV (OS)
hierarchical structure. The main starting documents for developing the FV development test programme
are the statement of work, the preliminary project and the reliability assurance programme.
6 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

Figure 1 — Flight vehicle development test structure
5.1.5.3 Contents of development test programme plan
The FV comprehensive development test programme is a common system of independent, particular
programme-technical documents, identifying the individual test objectives and scope, establishing the
criteria of OS or LV completeness and readiness for transferring to higher test levels.
The test sequence, scope and object, controlled characteristics, types of test and test phasing in the
course of LV (rocket unit) development are assigned by the LV (rocket unit) manufacturers-contractors
in the comprehensive development test programme, other test programmes.
5.1.5.4 Principles of development test programme plan
The LV (OS) development test programme plan (DTP) is based on the following principles:
a) system approach to the test planning with a detailed coordination of all types and phases of test;
absolute assurance and confirmation of the assigned characteristics of the SRC items during
ground test; use of results of optimizing the complex systems functioning as a component of other
complexes;
b) fulfilment of the main test work scope applying test facilities (stands, rigs, models, etc.) before
starting ready-made (standard) LV (OS) test under real operation conditions (full-scale test);
c) confirmation of all-round interaction of all FV components and demonstration of their functioning
reliability under full-scale conditions, as well as conduct of that part of test applying test means
which cannot be technically performed or are economically inexpedient within the assigned time
during the flight test, and on the basis of the following provisions:
1) determination of nomenclature and characteristics of modified and newly developed test stands
(rigs) on condition that they would assure fulfilment of the planned test types and scopes;
2) use (if necessary with updating) of test facilities, stands and technological fittings developed
for previous items;
© ISO 2020 – All rights reserved 7

---------------------- Page: 13 ----------------------
ISO 24917:2020(E)

3) assessment of the sufficiency and correctness of selecting equipment, control-measuring aids,
mathematical software for test;
4) planning of each experiment with the aim of obtaining a maximal data volume necessary for
evaluating the operation reliability; use of the capability of starting repeatedly the systems
and units under the conditions for conducting multiple tests (including different test typ
...

FINAL
INTERNATIONAL ISO/FDIS
DRAFT
STANDARD 24917
ISO/TC 20/SC 14
Space systems — General test
Secretariat: ANSI
requirements for launch vehicles
Voting begins on:
2020­04­23
Systèmes spatiaux — Exigences générales d'essai pour véhicules
lanceurs
Voting terminates on:
2020­06­18
RECIPIENTS OF THIS DRAFT ARE INVITED TO
SUBMIT, WITH THEIR COMMENTS, NOTIFICATION
OF ANY RELEVANT PATENT RIGHTS OF WHICH
THEY ARE AWARE AND TO PROVIDE SUPPOR TING
DOCUMENTATION.
IN ADDITION TO THEIR EVALUATION AS
Reference number
BEING ACCEPTABLE FOR INDUSTRIAL, TECHNO­
ISO/FDIS 24917:2020(E)
LOGICAL, COMMERCIAL AND USER PURPOSES,
DRAFT INTERNATIONAL STANDARDS MAY ON
OCCASION HAVE TO BE CONSIDERED IN THE
LIGHT OF THEIR POTENTIAL TO BECOME STAN­
DARDS TO WHICH REFERENCE MAY BE MADE IN
©
NATIONAL REGULATIONS. ISO 2020

---------------------- Page: 1 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

COPYRIGHT PROTECTED DOCUMENT
© ISO 2020
All rights reserved. Unless otherwise specified, or required in the context of its implementation, no part of this publication may
be reproduced or utilized otherwise in any form or by any means, electronic or mechanical, including photocopying, or posting
on the internet or an intranet, without prior written permission. Permission can be requested from either ISO at the address
below or ISO’s member body in the country of the requester.
ISO copyright office
CP 401 • Ch. de Blandonnet 8
CH­1214 Vernier, Geneva
Phone: +41 22 749 01 11
Fax: +41 22 749 09 47
Email: copyright@iso.org
Website: www.iso.org
Published in Switzerland
ii © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

Contents Page
Foreword .v
Introduction .vi
1 Scope . 1
2 Normative references . 1
3 Terms and definitions . 1
4 Abbreviated terms . 4
5 Testing philosophy . 5
5.1 Objectives, tasks and principles of development test for launch vehicle and its units . 5
5.1.1 Development test. 5
5.1.2 Objectives . 5
5.1.3 Test planning . 6
5.1.4 Organization and test sequence . 6
5.1.5 Development test programme plan . 6
5.1.6 Effects of implementation of principles . 9
5.2 LV and rocket unit test types during their development .10
5.2.1 Tests in development phase .10
5.2.2 Test in routine production phase .11
5.2.3 Test for units .12
6 Test type and programme requirements .12
6.1 Test object and type requirements .12
6.1.1 Engineering and engineering­technological breadboarding .12
6.1.2 Integration/check­out mock­up test .13
6.1.3 Electrical mock­up test .14
6.1.4 Fuelling mock­up test .14
6.1.5 Antenna mock­up test .15
6.1.6 Static load test .16
6.1.7 Vibration test .16
6.1.8 Acoustic test .16
6.1.9 Shock load test .17
6.1.10 Cold test of rocket units .17
6.1.11 Hot firing test .18
6.1.12 Electromagnetic compatibility (EMC) test .19
6.1.13 Climatic test .20
6.1.14 Fire and explosion safety test .20
6.1.15 Lightning and statics resistance test .20
6.1.16 Transportability test .21
6.1.17 Lifetime test .21
6.1.18 Test at integration site and launching site .22
6.1.19 Flight test .23
6.1.20 LV components disposal requirements .24
6.1.21 Batch production test .24
6.2 General requirements to development test programme and individual test programme .25
6.2.1 Contents of development test programme plan .25
6.2.2 Test programme plans for test models .27
6.2.3 Requirements for test methods established by test programme plans .27
6.2.4 Contents of test programme plans .27
6.2.5 Requirements for communications systems programme plan .27
6.3 General test object requirements.28
6.3.1 Test objects .28
6.3.2 Documentation for test objects .28
7 Criteria .28
© ISO 2020 – All rights reserved iii

---------------------- Page: 3 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

8 Reporting .29
Annex A (informative) Manufacturing stage, item categories and test categories .30
Annex B (informative) Requirements applicability matrix .31
Annex C (informative) Typical test report contents .33
Annex D (informative) Typical test programme plan contents.34
Bibliography .37
iv © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 4 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards
bodies (ISO member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out
through ISO technical committees. Each member body interested in a subject for which a technical
committee has been established has the right to be represented on that committee. International
organizations, governmental and non­governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
ISO collaborates closely with the International Electrotechnical Commission (IEC) on all matters of
electrotechnical standardization.
The procedures used to develop this document and those intended for its further maintenance are
described in the ISO/IEC Directives, Part 1. In particular, the different approval criteria needed for the
different types of ISO documents should be noted. This document was drafted in accordance with the
editorial rules of the ISO/IEC Directives, Part 2 (see www .iso .org/ directives).
Attention is drawn to the possibility that some of the elements of this document may be the subject of
patent rights. ISO shall not be held responsible for identifying any or all such patent rights. Details of
any patent rights identified during the development of the document will be in the Introduction and/or
on the ISO list of patent declarations received (see www .iso .org/ patents).
Any trade name used in this document is information given for the convenience of users and does not
constitute an endorsement.
For an explanation of the voluntary nature of standards, the meaning of ISO specific terms and
expressions related to conformity assessment, as well as information about ISO's adherence to the
World Trade Organization (WTO) principles in the Technical Barriers to Trade (TBT), see www .iso .org/
iso/ foreword .html.
This document was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles,
Subcommittee SC 14, Space systems and operations.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 24917:2010), which has been technically
revised. The main changes compared to the previous edition are as follows:
— correction of terms and definitions according to other existing standards;
— modification of the “Flight vehicle development test structure” (Figure 1);
— modification of the “Requirements applicability matrix” (Annex B).
Any feedback or questions on this document should be directed to the user’s national standards body. A
complete listing of these bodies can be found at www .iso .org/ members .html.
© ISO 2020 – All rights reserved v

---------------------- Page: 5 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

Introduction
This document provides space launch vehicle customers, contractors and manufacturers with general
requirements for test types and programmes for space launch vehicles and rocket units (modules) for
use in the documentation associated with their test activity.
This document is intended to help reduce the development time and cost of space launch vehicles and
rocket units, and to enhance their quality and reliability through the use of common, optimized and
approved requirements in the space launch vehicle test scope and organization.
vi © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 6 ----------------------
FINAL DRAFT INTERNATIONAL STANDARD ISO/FDIS 24917:2020(E)
Space systems — General test requirements for launch
vehicles
1 Scope
This document establishes general test requirements for launch vehicles equipped with liquid-
propellant engines, launched from stationary ground-, sea- and air-based launchers, in all phases of
their development.
2 Normative references
The following documents are referred to in the text in such a way that some or all of their content
constitutes requirements of this document. For dated references, only the edition cited applies. For
undated references, the latest edition of the referenced document (including any amendments) applies.
ISO 14302, Space systems — Electromagnetic compatibility requirements
ISO 14303, Space systems — Launch-vehicle-to-spacecraft interfaces
3 Terms and definitions
For the purposes of this document, the following terms and definitions apply.
ISO and IEC maintain terminological databases for use in standardization at the following addresses:
— ISO Online browsing platform: available at https:// www .iso .org/ obp
— IEC Electropedia: available at http:// www .electropedia .org/
3.1
space-rocket complex
set of flight vehicles (3.2) with functionally relative technical facilities intended for transportation,
storage, maintenance service, preparation, launching and flight control of flight vehicles with payload
3.2
flight vehicle
launch vehicle (3.3) including space nose section (3.6)
3.3
launch vehicle
vehicle designed to transport payloads to space
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.139, modified — The preferred term "launcher" has been removed.]
3.4
unit
lowest level of hardware assembly for which acceptance (3.26) and qualification tests (3.25) are required
[SOURCE: ISO 15864:2004, 3.1.13]
3.5
orbital stage
stage of flight vehicle (3.2) capable of injecting payloads into their planned orbit from the sub-orbital
trajectory that resulted from operation of lower stages
© ISO 2020 – All rights reserved 1

---------------------- Page: 7 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

3.6
nose section
set of a fairing (3.7) and fairing adapter
3.7
fairing
technical device intended to protect a spacecraft or a space nose section (3.6) from external influences
during transportation on a launcher, and to keep it on trajectory when launching into orbit
3.8
integration site
equipment and facility designed for launch vehicle (3.3) storage, assembly, testing, preparation,
maintenance, servicing and preparation for transportation to the launch pad (3.9)
[SOURCE: ISO/TR 17400:2003, 3.1]
3.9
launch pad
equipment and facility designed to provide for the pre-launch and launch operations of spacecraft
[SOURCE: ISO/TR 17400:2003, 3.3]
3.10
statement of work
contractual document prepared during project initiation and planning that describes what the project
needs to deliver and outlines all work required to complete the project
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.229]
3.11
technical specification
specification expressing technical requirements for designing and developing the solution to be
implemented
Note 1 to entry: The technical specification evolves from the functional specification and defines the technical
requirements for the selected solution as part of a business agreement.
[SOURCE: ISO 10795:2019, 3.238]
3.12
test metrological support
establishment and application of scientific and organizational foundations, technical facilities, rules and
standards necessary to achieve the measurement traceability, precision, completeness, operativeness
and the reliability of parameters control and technical performance characteristics of items
3.13
development test programme plan
obligate organizational and methodological document which specifies the test object (3.23) and
objectives, types, sequence and scope of experiments, order, conditions, place, time, support of test, test
reporting and responsibilities for test support and performance
3.14
reliability assurance programme plan
document specifying a set of requirements and measures aimed at providing and controlling the
satisfaction of requirements established in the statement of work (3.10) for a space launch vehicle (3.3)
and its components’ reliability during their development
2 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 8 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

3.15
development test
test to provide information that can be used to check the validity of analytic techniques and assumed
design parameters, uncover unexpected system response characteristics, evaluate design changes,
determine interface compatibility, prove qualification and acceptance procedures and techniques,
check manufacturing technology, or establish accept/reject criteria
[SOURCE: ISO 10786:2011, 3.17]
3.16
safety assurance programme plan
document which establishes a set of requirements and measures aimed at assuring that all safety
risks associated with the space launch vehicle (3.3) design, development, manufacture and use are
accordingly identified, assessed, minimized, controlled and accepted
3.17
communications systems programme plan
document establishing the structure of communication systems (including telemetry measurement,
command and tracking communication lines, etc.) hardware born set on launch vehicle (3.3), launch pad
(3.9) and positioned along the flight route necessary for performance the measurement requirements,
location and orientation of sensors and their characteristics, frequency bands, minimal frequency of
sensor scanning
3.18
flight test
test in real conditions of the functioning and performance of target tasks
3.19
prototype model
item produced in the research and development process applying the newly developed working
engineering and technological documentation for test verification of the conformity of its parameters
and characteristics with the requirements specified in statement of work (3.10) to research and
development and correctness of adopted technical solutions
3.20
model
test mock­up
structurally, or physically, or structurally and physically similar item presenting a simplified
reproduction of a test object (3.23) or its part intended for testing
3.21
structural model
model (3.20) representing the structural flight characteristics
3.22
electrical model
model (3.20) representing the electrical flight characteristics
3.23
test object
item under test
3.24
test type
classified test grouping identified according to a certain attribute
© ISO 2020 – All rights reserved 3

---------------------- Page: 9 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

3.25
qualification test
required formal contractual test used to demonstrate that the design, manufacturing, and assembly
have resulted in hardware designs conforming to specification requirements
[SOURCE: ISO 14623:2003, 2.52, modified — The term has been changed to singular form.]
3.26
acceptance test
required formal test conducted on flight hardware to ascertain that the materials, manufacturing
processes and workmanship meet specifications and that the hardware is acceptable for intended usage
[SOURCE: ISO 14623:2003, 2.2, modified — The term has been changed to singular form.]
3.27
operational test
test conducted at the launch vehicle (3.3) site in an operational environment, with the equipment in its
operational configuration
3.28
critical unit
unit (3.4) whose failure can affect the system operation sufficiently to cause the failure of the stated
vehicle objectives or a partial loss of the mission, or whose proper performance is essential from a
safety standpoint
3.29
pyrotechnic device
device or assembly containing, or actuated by, propellants or explosives, with the exception of large
rocket motors
EXAMPLE Initiators, ignitors, detonators, squibs, safe and arm devices, booster cartridges, pressure
cartridges, separation bolts and nuts, pin pullers, linear separation systems, shaped charges, explosive
guillotines, pyrovalves, detonation transfer assemblies (mild detonating fuse, confined detonating cord, confined
detonating fuse, shielded mild detonating cord, etc.), through-bulkhead initiators, mortars, thrusters, explosive
circuit interrupters, and other similar items.
[SOURCE: ISO 26871:2012, 3.1.31]
4 Abbreviated terms
CSP communications systems programme plan
CTS control and test station
DTP development test programme plan
EMC electromagnetic compatibility
FTP flight test programme plan
FV flight vehicle
IS integration site
LPRE liquid-propellant engine
LS launching site
LV launch vehicle
4 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 10 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

OCN on­board cable network
OS orbital stage
PHS pneumatic/hydraulic system
RAP reliability assurance programme plan
SAP safety assurance programme plan
SC spacecraft
SNS space nose section
SOW statement of work
SRC space-rocket complex
5 Testing philosophy
5.1 Objectives, tasks and principles of development test for launch vehicle and its units
5.1.1 Development test
A development test is one of the methods of verification which guarantees that all characteristics of the
FV meet the requirements of the SOW. The FV is tested in the SRC during the launch preparation for
test flight.
The development test of an FV and units of an LV includes ground development test phases and a
flight test. The complete test programme for launch vehicles, upper stage, encompasses development,
qualification, acceptance, pre-launch validation and follow-on operational test and evaluations. The
test programme encompasses the testing of progressively more complex assemblies of hardware and
computer software. Generally, the FV development test structure may be represented as a scheme in
compliance with ISO 14300­1 (see Figure 1).
5.1.2 Objectives
5.1.2.1 Objectives of development test
The main objective of a ground development test is to verify the FV preparation technology for launch
and launch itself, preliminarily to verify and evaluate the implementation of the specified parameters
and characteristics, operation and interaction of the FV and its components when the operation
conditions are being simulated (or under effect of these conditions).
5.1.2.2 Objectives of flight test
The main objective of a flight test is to comprehensively check the FV serviceability and confirm the
SOW-specified requirements for the space rocket complex under real operation conditions.
5.1.2.3 Objectives for reliability and safety programmes
One of the main objectives of the LV (OS) ground development test is to achieve the SOW­assigned levels
of reliability and safety indexes before flight test commencement and confirm these during the flight
test. The reliability and safety index levels are normalized in the RAP and SAP, the latter including an
environmental safety guarantee.
© ISO 2020 – All rights reserved 5

---------------------- Page: 11 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

5.1.2.4 Objectives of test for launch vehicle and its units
The main objectives of the development test of an FV, LV and its units are as follows:
a) verification of unit structure strength, rigidity, confirmation of rocket module parameters,
verification of equipment mechanical loading regimes;
b) breadboarding;
c) test of technological cycle of preparing FV for launch and launch itself;
d) comprehensive verification of units functioning during launch and propulsion systems operation in
the assigned regimes;
e) verification of the ground technical means/launch vehicle compatibility;
f) test of FV interfaces [LV, upper stage vehicle, spacecraft (SC)];
g) confirmation of the correctness of adopted engineering solutions;
h) verification of the sufficiency of measuring aids and telemetry data processing techniques;
i) individual tests of all FV components;
j) verification of operation convenience;
k) personnel training.
5.1.3 Test planning
The tasks to be solved during LVs testing are identified according to the design, assigned characteristics,
LV test maturity, design (modernization) novelty, dedicated operation conditions change and are
presented in the test programmes.
5.1.4 Organization and test sequence
The organization and order for conducting the development test are determined by the comprehensive
development test programme plan.
5.1.5 Development test programme plan
5.1.5.1 Planning
In order to meet the assigned LV (OS) characteristics requirements, the supplier plans a development test.
5.1.5.2 Initiation of the programme
The comprehensive development test programme plan is developed in accordance with the LV (OS)
hierarchical structure. The main starting documents for developing the FV development test programme
are the statement of work, the preliminary project and the reliability assurance programme.
6 © ISO 2020 – All rights reserved

---------------------- Page: 12 ----------------------
ISO/FDIS 24917:2020(E)

Figure 1 — Flight vehicle development test structure
5.1.5.3 Contents of development test programme plan
The FV comprehensive development test programme is a common system of independent, particular
programme-technical documents, identifying the individual test objectives and scope, establishing the
criteria of OS or LV completeness and readiness for transferring to higher test levels.
The test sequence, scope and object, controlled characteristics, types of test and test phasing in the
course of LV (rocket unit) development are assigned by the LV (rocket unit) manufacturers-contractors
in the comprehensive development test programme, other test programmes.
5.1.5.4 Principles of development test programme plan
The LV (OS) development test programme plan (DTP) is based on the following principles:
a) system approach to the test planning with a detailed coordination of all types and phases of test;
absolute assurance and confirmation of the assigned characteristics of the SRC items during
ground test; use of results of optimizing the complex systems functioning as a component of other
complexes;
b) fulfilment of the main test work scope applying test facilities (stands, rigs, models, etc.) before
starting ready-made (standard) LV (OS) test under real operation conditions (full-scale test);
c) confirmation of all-round interaction of all FV components and demonstration of their functioning
reliability under full-scale conditions, as well as conduct of that part of test applying test means
which cannot be technically performed or are economically inexpedient within the assigned time
during the flight test, and on the basis of the following provisions:
1) determination of nomenclature and characteristics of modified and newly developed test stands
(rigs) on condition that they would assure fulfilment of the planned test
...

Questions, Comments and Discussion

Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.