Air cargo — Insulated container — Thermal efficiency requirements

This International Standard specifies the minimum operational requirements for thermal efficiency to ensure that perishable cargoes in insulated standard airborne containers are kept in prime condition during the ground handling and air transportation cycle for a maximum period of 36 h. It is applicable to all insulated air cargo containers irrespective of their size and designation. It does not provide details concerning refrigerated or heated containers and/or the methods and equipment used to obtain the required thermal effect, such as cryogenic, gaseous or liquid fluids, or mechanical compressors/heaters. NOTES 1 The term "perishable cargo" refers, for example, to dairy produce, fruit, vegetables, flowers, frozen foods, meat, fish, etc., requiring maintenance of specific temperature ranges during door-to-door transportation involving air transport. 2 It should be noted that throughout this document environmental (atmospheric) temperatures are expressed in commercial values of degrees Celsius/Fahrenheit (°C/°F) and technical (scientific) temperatures are expressed in the International Standard measure, kelvin (K). A temperature conversion table is given for convenience in annex A.

Fret aérien — Conteneurs isothermes — Caractéristiques de rendement thermique

La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques fonctionnelles minimales garantissant la bonne conservation des cargaisons périssables placées dans des conteneurs isothermes normalisés pour le transport de fret aérien, pendant tout le cycle de manutention au sol et de transport aérien sur une durée maximale de 36 h. La présente Norme internationale est applicable à tous les conteneurs isothermes pour le fret aérien, quelles que soient leurs dimensions et leur désignation. Elle n'entre pas dans le détail des conteneurs réfrigérés ou chauffés, ni des méthodes et matériels employés pour obtenir les effets thermiques nécessaires, tels que les fluides cryogéniques gazeux ou liquides ou les compresseurs mécaniques. NOTES 1 Le terme «denrée périssable» se rapporte, par exemple, aux produits laitiers, aux fruits, aux légumes, aux fleurs, aux produits congelés, aux viandes, aux poissons, etc., exigeant d'être maintenus dans une gamme de températures spécifiques pendant toute la durée du transport porte-à-porte comportant un transport aérien. 2 Il est à noter que dans la présente Norme internationale, les températures ambiantes (atmosphériques) sont exprimées en degrés Celsius/Fahrenheit (°C/°F) et les températures techniques (scientifiques) sont exprimées dans l'unité SI, kelvin (K). Un tableau de conversion des températures est donné, pour des raisons pratiques, dans l'annexe A.

General Information

Status
Published
Publication Date
31-Mar-1999
Current Stage
9020 - International Standard under periodical review
Start Date
15-Apr-2024
Completion Date
15-Apr-2024
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ISO 8058:1999 - Air cargo -- Insulated container -- Thermal efficiency requirements
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ISO 8058:1999 - Fret aérien -- Conteneurs isothermes -- Caractéristiques de rendement thermique
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Standards Content (Sample)

INTERNATIONAL ISO
STANDARD 8058
Second edition
1999-04-01
Air cargo — Insulated containers —
Thermal efficiency requirements
Fret aérien — Conteneurs isothermes — Caractéristiques de rendement
thermique
A
Reference number
ISO 8058:1999(E)

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ISO 8058:1999(E)
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of national standards bodies (ISO
member bodies). The work of preparing International Standards is normally carried out through ISO technical
committees. Each member body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, governmental and non-governmental, in
liaison with ISO, also take part in the work. ISO collaborates closely with the International Electrotechnical
Commission (IEC) on all matters of electrotechnical standardization.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to the member bodies for voting.
Publication as an International Standard requires approval by at least 75 % of the member bodies casting a vote.
International Standard ISO 8058 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20, Aircraft and space vehicles,
Subcommittee SC 9, Air cargo and ground equipment.
This second edition cancels and replaces the first edition (ISO 8058:1985), which has been technically revised.
Annex A of this International Standard is for information only.
©  ISO 1999
All rights reserved. Unless otherwise specified, no part of this publication may be reproduced or utilized in any form or by any means, electronic
or mechanical, including photocopying and microfilm, without permission in writing from the publisher.
International Organization for Standardization
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Switzerland
Internet iso@iso.ch
Printed in Switzerland
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© ISO
ISO 8058:1999(E)
Introduction
This International Standard specifies thermal efficiency requirements for air cargo insulated containers of all sizes.
This International Standard does not in any way cancel or reduce the status of the specifications which determine
airworthiness, industry, ground handling or any other characteristics of the units.
In preparing this International Standard for compatibility and guidance purposes, the requirements of
ISO 1496-2:1996, Series 1 freight containers — Specification and testing — Part 2: Thermal containers, have been
taken into account as far as procedures for measuring the thermal efficiency are concerned.
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INTERNATIONAL STANDARD  © ISO ISO 8058:1999(E)
Air cargo — Insulated containers — Thermal efficiency
requirements
1 Scope
This International Standard specifies the minimum operational requirements for thermal efficiency to ensure that
perishable cargoes in insulated standard airborne containers are kept in prime condition during the ground handling
and air transportation cycle for a maximum period of 36 h.
It is applicable to all insulated air cargo containers irrespective of their size and designation. It does not provide
details concerning refrigerated or heated containers and/or the methods and equipment used to obtain the required
thermal effect, such as cryogenic, gaseous or liquid fluids, or mechanical compressors/heaters.
NOTES
1 The term "perishable cargo" refers, for example, to dairy produce, fruit, vegetables, flowers, frozen foods, meat, fish, etc.,
requiring maintenance of specific temperature ranges during door-to-door transportation involving air transport.
2 It should be noted that throughout this document environmental (atmospheric) temperatures are expressed in commercial
values of degrees Celsius/Fahrenheit (°C/°F) and technical (scientific) temperatures are expressed in the International
Standard measure, kelvin (K). A temperature conversion table is given for convenience in annex A.
2 Normative reference
The following standard contains provisions which, through reference in this text, constitute provisions of this
International Standard. At the time of publication, the edition indicated was valid. All standards are subject to
revision, and parties to agreements based on this International Standard are encouraged to investigate the
possibility of applying the most recent edition of the standard indicated below. Members of IEC and ISO maintain
registers of currently valid International Standards.
ISO 11242:1996, Aircraft — Pressure equalization requirements for cargo containers.
3 Design considerations
3.1  In the design of the container, careful consideration shall be given to the contribution of conduction,
convection, radiation and air leakage to the overall thermal efficiency of the unit. At the same time, an optimum
balance between insulation, structure, cost and weight shall be a constant design goal.

3.2  The overall temperat
...

NORME ISO
INTERNATIONALE 8058
Deuxième édition
1999-04-01
Fret aérien — Conteneurs isothermes —
Caractéristiques de rendement thermique
Air cargo — Insulated containers — Thermal efficiency requirements
A
Numéro de référence
ISO 8058:1999(F)

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ISO 8058:1999(F)
Avant-propos
L'ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale d'organismes nationaux de
normalisation (comités membres de l'ISO). L'élaboration des Normes internationales est en général confiée aux
comités techniques de l'ISO. Chaque comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité
technique créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en
liaison avec l'ISO, participent également aux travaux. L'ISO collabore étroitement avec la Commission
électrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation électrotechnique.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis aux comités membres pour
vote. Leur publication comme Normes internationales requiert l'approbation de 75 % au moins des comités
membres votants.
La Norme internationale ISO 8058 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20, Aéronautique et espace,
sous-comité SC 9, Chargement et équipement au sol.
Cette deuxième édition annule et remplace la première édition (ISO 8058:1985), dont elle constitue une révision
technique.
L’annexe A de la présente Norme internationale est donnée uniquement à titre d’information.
©  ISO 1999
Droits de reproduction réservés. Sauf prescription différente, aucune partie de cette publication ne peut être reproduite ni utilisée sous quelque
forme que ce soit et par aucun procédé, électronique ou mécanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans l'accord écrit de l'éditeur.
Organisation internationale de normalisation
Case postale 56 • CH-1211 Genève 20 • Suisse
Internet iso@iso.ch
Imprimé en Suisse
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© ISO
ISO 8058:1999(F)
Introduction
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques de rendement thermique que doivent présenter les
conteneurs isothermes pour le transport aérien, quelles que soient leurs dimensions.
Elle n'annule en rien ni ne diminue la validité des spécifications intéressant la navigabilité, l'industrie, la manutention
au sol ou toutes les autres caractéristiques exigées des unités de charge.
La présente Norme internationale a été établie à des fins de compatibilité et de guide, en tenant compte des
exigences de l'ISO 1496-2:1996, Conteneurs de la série 1 — Spécifications et essais — Partie 2: Conteneurs à
caractéristiques thermiques, pour tout ce qui touche aux méthodes de mesure du rendement thermique.
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NORME INTERNATIONALE  © ISO ISO 8058:1999(F)
Fret aérien — Conteneurs isothermes — Caractéristiques
de rendement thermique
1 Domaine d’application
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques fonctionnelles minimales garantissant la bonne
conservation des cargaisons périssables placées dans des conteneurs isothermes normalisés pour le transport de
fret aérien, pendant tout le cycle de manutention au sol et de transport aérien sur une durée maximale de 36 h.
La présente Norme internationale est applicable à tous les conteneurs isothermes pour le fret aérien, quelles que
soient leurs dimensions et leur désignation. Elle n'entre pas dans le détail des conteneurs réfrigérés ou chauffés, ni
des méthodes et matériels employés pour obtenir les effets thermiques nécessaires, tels que les fluides
cryogéniques gazeux ou liquides ou les compresseurs mécaniques.
NOTES
1 Le terme «denrée périssable» se rapporte, par exemple, aux produits laitiers, aux fruits, aux légumes, aux fleurs, aux
produits congelés, aux viandes, aux poissons, etc., exigeant d'être maintenus dans une gamme de températures spécifiques
pendant toute la durée du transport porte-à-porte comportant un transport aérien.
2 Il est à noter que dans la présente Norme internationale, les températures ambiantes (atmosphériques) sont exprimées en
degrés Celsius/Fahrenheit (°C/°F) et les températures techniques (scientifiques) sont exprimées dans l’unité SI, kelvin (K). Un
tableau de conversion des températures est donné, pour des raisons pratiques, dans l’annexe A.
2 Référence normative
La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la référence qui en est faite, constituent des
dispositions valables pour la présente Norme internationale. Au moment de la publication, l'édition indiquée était en
vigueur. Toute norme est sujette à révision et les parties prenantes des accords fondés sur la présente Norme
internationale sont invitées à rechercher la possibilité d'appliquer l'édition la plus récente de la norme indiquée ci-
après. Les membres de la CEI et de l'ISO possèdent le registre des Normes internationales en v
...

Questions, Comments and Discussion

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