ISO 8268:1987
(Main)Air cargo equipment — Automobile transport devices — Basic requirements
Air cargo equipment — Automobile transport devices — Basic requirements
Provides functional, dimensional, structural and environmental requirements for devices used to transport automobiles in wide-body aircraft. These devices are intended to be used in conjunction with pallets compatible with existing aircraft restraint systems or with pallets matching the width of automobiles to ensure maximum use of aircraft volume. The devices shall be easily convertible so that they can carry general cargo on return haul flights.
Équipement pour le fret aérien — Dispositifs de transport d'automobiles à bord des aéronefs — Caractéristiques fondamentales
La présente Norme internationale spécifie les caractéristiques fonctionnelles, dimensionnelles, structurelles et climatiques des dispositifs de transport d'automobiles utilisés à bord des aéronefs gros porteurs. Ces dispositifs sont destinés à être utilisés avec des palettes compatibles avec les systèmes de retenue existant dans les aéronefs ou avec des palettes adaptées à la largeur des automobiles, de façon à exploiter au maximum le volume de l'aéronef. Ces dispositifs doivent être aisément transformables pour permettre le transport de fret général aux vols de retour. L'objet de la présente Norme internationale est de spécifier des caractéristiques minimales de manutention en vol et au sol et d'assurer l'interchangeabilité et la compatibilité avec les systèmes de transport aérien et de manutention au sol présents et futurs. Il n'est pas prévu de spécifier un modèle particulier d'équipement dans la présente Norme internationale. Les dispositifs spécifiés dans la présente Norme
General Information
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ISO
INTERNATIONAL STANDARD
8268
First edition
1987-02-15
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
MEXjJYHAPOflHAFl OPTAHM3A~MR fl0 CTAH~APTM3A~MM
Air cargo equipinent - Automobile transport devices -
Basic requirements
Equipement pour le fret atkien - Dispositifs de transport d’automobifes 2 bord des akonefs -
Carac t&is tiques fondamen tales
Reference number
ISO 8268 : 1987 (E)
---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
ISO (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national Standards bodies (ISO member bedies). The work of preparing International
Standards is normally carried out through ISO technical committees. Esch member
body interested in a subject for which a technical committee has been established has
the right to be represented on that committee. International organizations, govern-
mental and non-governmental, in liaison with ISO, also take patt in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the ISO Council. They are approved in accordance with ISO procedures requiring at
least 75 % approval by the member bodies voting.
International Standard ISO 8268 was prepared by Technical Committee ISO/TC 20,
Aircraft and space vehicles.
Users should note that all International Standards undergo revision from time to time
and that any reference made herein to any other International Standard implies its
latest edition, unless otherwise stated.
0 International Organization for Standardization, 1987
Printed in Switzerland
Ei
---------------------- Page: 2 ----------------------
ISO 8268 : 4987 (El
Page
Contents
0 Introduction . 1
3 Scope and field of application 1
.......................................
2 References . 1
3 Types of transport device 2
...........................................
4 Requirements . 2
3
5 Specific requirements for device types .
... ............................. 5
6 Assembly and dismantling of devices
............................. 6
7 Tare weight limits. .
............................. 6
8 Restraint provisions .
6
9 Environmental criteria . .
6
10 Loads .
7
11 Testing .
9-12
Figures.
. . .
Ill
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This page intentionally left blank
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INTERNATIONAL STANDARD ISO 8268 : 1987 (E)
Air cargo equipment - Automobile transport devices -
Basic requirements
The devices specified in this International Standard shall be
0 Introduction
designed primarily for transporting automobiles and second-
During the preparation of this International Standard, the arily for transporting general air cargo in an acceptable and
following design objectives for automobile transport devices profitable manner.
were borne in mind :
IMPORTANT NOTE - This International Standard is not intended to
a) accommodating as many automobile types and sizes as
provide criteria applicable to the safe air transport of automobiles as far
feasible within the aircraft envelope, with emphasis on
as hazardous materials/restricted articles regulations are concerned.
those most frequently shipped;
Details of applicable regulations tan be found in
b) ensuring profitable return haul usage with general air - International Civil Aviation Organization (ICAO), Annex 78 to
the Chicago Conven tion on International Civil A via tion, and t he
cargo;
attached Technical Instructions for the carriage of dangerous
c) ensuring accessibility and compatibility to meet
goods by air;
minimum restricted article requirements for preparation of
- IATA Dangerous Goods Regulations.
automobiles for shipment;
d) protection of automobiles from darnage;
2 References
e) maintainability using Standard high-quality aerospace
practices.
The following International Standards will be needed to apply
this International Standard :
NOTE - For the purposes of this International Standard, in ac-
cordante with part 3 of the Directives for the technical work of ISO
I SO 116 1, Series 7 freigb t con tainers - Corner fittings -
and in line with the practice adopted by IATA, the minimum essential
Specifica tions.
criteria are identified by use of the key word “shall”. Recommended
criteria are identified by use of the key word “should”, and, while not
ISO 4116, Ground equipmen t requiremen ts
...
ISO
NORME INTERNATIONALE
8268
Première édition
1987-02-l 5
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
. MEmYHAPOAHAR OPrAHM3A~MR l-l0 CTAHflAPTM3A~MM
Équipement pour le fret aérien - Dispositifs de
transport d’automobiles à bord des aéronefs -
Caractéristiques fondamentales
Air cargo equipment - Automobile transport devices - Basic requirements
Numéro de référence
ISO 8268 : 1987 (F)
---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8268 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0
0 Organisation internationale de normalisation, 1987
Imprimé en Suisse
ii
---------------------- Page: 2 ----------------------
IsO 8268 : 1987 (FI
Page
Sommaire
..................................................... 1
0 Introduction
..................................... 1
1 Objet et domaine d’application
1
2 References .
.................................... 2
3 Types de dispositifs de transport
.................................. 2
4 Caractéristiques générales exigées
4
...........
5 Caractéristiques exigées particulières aux types de dispositifs
............................... 5
Montage et démontage des dispositifs
6
................................................... 6
7 Limites de tare
............................................. 6
8 Dispositifs de retenue
.......................................... 6
9 Critères d’environnement
7
10 Charges .
8
11 Essais .
9-12
Figures.
. . .
III
---------------------- Page: 3 ----------------------
Page blanche
---------------------- Page: 4 ----------------------
NORME INTERNATIONALE ISO 8268 : 1987 (F)
Équipement pour le fret aérien - Dispositifs de transport
d’automobiles à bord des aéronefs - Caractéristiques
fondamentales
mes de transport aérien et de manutention au sol présents et
0 Introduction
futurs. II n’est pas prévu de spécifier un modèle particulier
d’équipement dans la présente Norme internationale.
Lors de la préparation de la présente Norme internationale, les
objectifs suivants ont été fixés pour la conception des disposi-
Les dispositifs spécifiés dans la présente Norme internationale
tifs de transport d’automobiles :
doivent être concus principalement pour le transport des auto-
a) faire entrer autant de types et de dimensions différentes mobiles, et subsidiairement pour le transport acceptable et ren-
d’automobiles que possible dans l’enveloppe de l’aéronef, table de fret aérien général.
compte tenu des expéditions les plus fréquentes;
NOTE IMPORTANTE - La présente Norme internationale n’a pas pour
objet de fournir des critères applicables à la sécurité du transport par air
b) rentabiliser au maximum le voyage de retour en permet-
des automobiles du point de vue de la réglementation intéressant les
tant le transport de fret aérien général;
marchandises dangereuses ou les articles réglementés. Les détails de la
réglementation applicable peuvent être trouvés dans
c) assurer l’accessibilité et la compatibilité afin de répon-
dre aux normes minimales sur les articles réglementés en ce - I’Annexe 78 à la Convention de Chicago sur le transport aérien
civil internationad de l’Organisation de l’aviation civile internatio-
qui concerne la préparation des automobiles à expédier;
nale (OACI), et dans les instructions techniques relatives au trans-
port aérien de marchandises dangereuses, qui y sont jointes;
d) protéger les automobiles contre toute détérioration;
- la Réglementation sur les marchandises dangereuses,
...
ISO
NORME INTERNATIONALE
8268
Première édition
1987-02-l 5
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION
ORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION
. MEmYHAPOAHAR OPrAHM3A~MR l-l0 CTAHflAPTM3A~MM
Équipement pour le fret aérien - Dispositifs de
transport d’automobiles à bord des aéronefs -
Caractéristiques fondamentales
Air cargo equipment - Automobile transport devices - Basic requirements
Numéro de référence
ISO 8268 : 1987 (F)
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Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
comité membre intéressé par une étude a le droit de faire partie du comité technique
créé à cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I’ISO participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I’ISO. Les Normes internationales sont approuvées confor-
mément aux procédures de I’ISO qui requiérent l’approbation de 75 % au moins des
comités membres votants.
La Norme internationale ISO 8268 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 20,
Aéronautique et espace.
L’attention des utilisateurs est attirée sur le fait que toutes les Normes internationales
sont de temps en temps soumises à révision et que toute référence faite à une autre
Norme internationale dans le présent document implique qu’il s’agit, sauf indication
contraire, de la derniére édition.
0
0 Organisation internationale de normalisation, 1987
Imprimé en Suisse
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IsO 8268 : 1987 (FI
Page
Sommaire
..................................................... 1
0 Introduction
..................................... 1
1 Objet et domaine d’application
1
2 References .
.................................... 2
3 Types de dispositifs de transport
.................................. 2
4 Caractéristiques générales exigées
4
...........
5 Caractéristiques exigées particulières aux types de dispositifs
............................... 5
Montage et démontage des dispositifs
6
................................................... 6
7 Limites de tare
............................................. 6
8 Dispositifs de retenue
.......................................... 6
9 Critères d’environnement
7
10 Charges .
8
11 Essais .
9-12
Figures.
. . .
III
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Page blanche
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NORME INTERNATIONALE ISO 8268 : 1987 (F)
Équipement pour le fret aérien - Dispositifs de transport
d’automobiles à bord des aéronefs - Caractéristiques
fondamentales
mes de transport aérien et de manutention au sol présents et
0 Introduction
futurs. II n’est pas prévu de spécifier un modèle particulier
d’équipement dans la présente Norme internationale.
Lors de la préparation de la présente Norme internationale, les
objectifs suivants ont été fixés pour la conception des disposi-
Les dispositifs spécifiés dans la présente Norme internationale
tifs de transport d’automobiles :
doivent être concus principalement pour le transport des auto-
a) faire entrer autant de types et de dimensions différentes mobiles, et subsidiairement pour le transport acceptable et ren-
d’automobiles que possible dans l’enveloppe de l’aéronef, table de fret aérien général.
compte tenu des expéditions les plus fréquentes;
NOTE IMPORTANTE - La présente Norme internationale n’a pas pour
objet de fournir des critères applicables à la sécurité du transport par air
b) rentabiliser au maximum le voyage de retour en permet-
des automobiles du point de vue de la réglementation intéressant les
tant le transport de fret aérien général;
marchandises dangereuses ou les articles réglementés. Les détails de la
réglementation applicable peuvent être trouvés dans
c) assurer l’accessibilité et la compatibilité afin de répon-
dre aux normes minimales sur les articles réglementés en ce - I’Annexe 78 à la Convention de Chicago sur le transport aérien
civil internationad de l’Organisation de l’aviation civile internatio-
qui concerne la préparation des automobiles à expédier;
nale (OACI), et dans les instructions techniques relatives au trans-
port aérien de marchandises dangereuses, qui y sont jointes;
d) protéger les automobiles contre toute détérioration;
- la Réglementation sur les marchandises dangereuses,
...
Questions, Comments and Discussion
Ask us and Technical Secretary will try to provide an answer. You can facilitate discussion about the standard in here.