ISO 6094:1981

Agricultural and forestry tractors — Accidental overturning report form

Tracteurs agricoles et forestiers — Présentation de rapport uniforme sur les accidents par renversement

General Information

• Status: Withdrawn
• Publication Date: 31-Mar-1981
• Withdrawal Date: 31-Mar-1981
• ICS: 65.060.10 - Agricultural tractors and trailed vehicles
• ICS: 65.060.80 - Forestry equipment
• Technical Committee: ISO/TC 23/SC 3 - Safety and comfort
• Drafting Committee: ISO/TC 23/SC 3 - Safety and comfort
• Current Stage: 9599 - Withdrawal of International Standard
• Completion Date: 01-May-1989

Standards Content (Sample)

International Standard @ 6094
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEXYHAPOJlHAR OPrAHH3AUHR nO CTAHJlAPTH3A~HH.ORGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
.) Agricultural and forestry tractors - Accidental
overturning report form
Tracteurs agricoles et forestiers - Présentation de rapport uniforme sur les accidents par renversement
First edition - 1981-04-01
Ref. No. ISO6û94-1981 (E)
- UDC 631.372 : 614.8.06
E
Descriptors : agricultural machinery, tractors, overturning (vehicles), accidents, reports, forms (paper).
Price based on 9 pages
s

---------------------- Page: 1 ----------------------
Foreword
IS0 (the International Organization for Standardization) is a worldwide federation of
national standards institutes (IS0 member bodies). The work of developing Inter-
national Standards is carried out through IS0 technical committees. Every member
body interested in a subject for which a technical committee has been set up has the
right to be represented on that committee. International organizations, governmental
and non-governmental, in liaison with ISO, also take part in the work.
Draft International Standards adopted by the technical committees are circulated to
the member bodies for approval before their acceptance as International Standards by
the IS0 Council.
International Standard IS0 6094 was developed by Technical Committee ISO/TC 23,
Tractors and machinery for agriculture and forestry, and was circulated to the member
bodies in November 1978.
It has been approved by the member bodies of the following countries :
I
Germany, F. R. Spain
Australia
Belgium India Sweden
Italy Switzerland
Bulgaria
Korea, Rep. of Turkey
Canada
Chile New Zealand United Kingdom
Portugal USSR
Czechoslovakia
Denmark Romania
South Africa, Relp. of
Finland
The member bodies of the following countries expressed disapproval of the document
on technical grounds :
France
USA
0 International Organization for Standardization, 1981

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INTERNATIONAL STANDARD IS0 6094-1981 (E)
Agricultural and forestry tractors - Accidental
overturning report form
1 Scope and field of application
This International Standard specifies a form for the uniform reporting of overturning accidents of agricultural and forestry
tractors.
2 Report form
The content and layout of the report form shall be as shown hereafter.
1

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IS0 6094-1981 (E)
Accidental overturning report form
Date of accident LIzI7
Reference /-/
NOTE - Delete responses not applicable.
1 Tractor
Make and model .
1 .I
1.2 Serial number .
Year of manufacture .
1.3 Construction
1.3.1 Tractor of standard design with two driving wheels
1.3.2 Tractor of standard design with four driving wheels of unequal size
1.3.3 Tractor with four driving wheels of equal size with front wheel steering
1.3.4 Tractor with four wheels of equal size and articulated steering
1.3.5 Track laying tractor
1.3.6 Transporter (mountain area type)
1.3.7 Stilt tractor (high clearance)
1.3.8 Vineyard tractor (minimum rear track width not exceeding 1 150 mm) of standard design with two driving wheels
1.3.9 Vineyard tractor (minimum rear track width not exceeding 1 150 mm) of standard design with four driving wheels and with
front wheel steering
1.3.10 Vineyard tractor (minimum rear track width not exceeding 1 150 mm) of standard design and with articulated steering
Other type (describe the type) .
1.3.11
2 Additional tractor data
2.1 What track width was set : front/rear . mm
front .
2.2 Tyresizes :
............................................................................................................................................
rear
2.3 Unladen tractor mass . kg
2.4 Admissible total tractor mass . kg
2.5 Was ballast used : Yes/No
If yes, water ballast .
YO
.........................................................................................................................................
front kg
weights :
rear . kg
2

---------------------- Page: 4 ----------------------
IS0 6094-1981 (E)
3 Roll-over protective structure
3.1 Was tractor fitted with roll-over protective structure : Yes/No
If yes,
3.2 Make and model. .
3.3 Serial number .
Year of manufacture .
Year of fitting .
3.4 Method of attachment
3.4.1 One fixing point design
O
3.4.2 Two fixing point design in front of driver's seat. (See figure 5, annex A)
3.4.3 Two fixing point design behind the driver's seat. (See figures 1, 2, 3 and 4, annex A)
3.4.4 Three or four fixing point design. (See figure 6, annex A)
3.4.5 More than four fixing point design
3.4.6 Hinged design
3.4.7 Fitted with resilient mounting
3.5 Construction
3.5.1 Roll bar (two post)
3.5.2 Frame (three or more posts)
a
3.5.3 Cab with frame structure
3.5.4 Monocoque (without frame structure)
3.6 Details of use
3.6.1 Was roof in position : Yes/No
3.6.2 Were any doors, windows or removable panels removed at time of incident : Yes/No
If yes, state which .
...........................................................................................................................................................................
3.6.3 Was the roll-over protective structure in its protective position : Yes/No
3.7 To which procedure had the model of the protective structure been tested
3.7.1 Procedure .
3.7.2 Approval number .
3

---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 6094-1981 (E)
3.8 Any other relevant details .
4 Equipment details (implement, trailer or other attached equipment)
4.1 Nothing trailed or mounted
4.2 Trailer or trailed implement
4.3 Front linkage mounted implement in working position
4.4 Rear linkage mounted implement in working position
4.5 Front linkage mounted implement in lifted position
4.6 Rear linkage mounted implement in lifted position
4.7 Other coupled implements or tools .
......................................................................................
...

Norme internationale 6094
INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR SfANDARDIZATION.ME~YHAPOL1HAR OPrAHH3Al&iR Il0 CTAHAAPTH3AUHH«3RGANlSATlON INTERNATIONALE DE NORMALISATION
3 ,.
a Tracteurs agricoles et forestiers - Présentation de
rapport uniforme sur les accidents par renversement
CDU 631.372 : 614.8.06
Réf. no : IS0 6094-1981 (FI
5
f Descripteurs : machine agricole, véhicule routier tracteur, retournement de véhicule, accident, compte-rendu, formulaire.
Prix basé sur 9 pages

---------------------- Page: 1 ----------------------
Avant-propos
L’ISO (Organisation internationale de normalisation) est une fédération mondiale
d’organismes nationaux de normalisation (comités membres de I’ISO). L’élaboration
des Normes internationales est confiée aux comités techniques de I’ISO. Chaque
le droit de faire partie *du comité technique
comité membre intéressé par une étude a
correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouverne-
mentales, en liaison avec I‘ISO, participent également aux travaux.
Les projets de Normes internationales adoptés par les comités techniques sont soumis
aux comités membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter-
nationales par le Conseil de I‘ISO.
La Norme internationale IS0 6094 a été élaborée par le comité technique ISO/TC 23,
Tracteurs et matériels agricoles et forestiers, et a été soumise aux comités membres en
novembre 1978.
Les comités membres des pays suivants l’ont approuvée :
Afrique du Sud, Rép. d‘ Danemark Royaume-Uni
Allemagne, R. F. Espagne Suède
Australie Finlande Suisse
Belgique Inde Tchécoslovaquie
Italie Turquie
Bulgarie
Canada Nouvelle-Zélande URSS
Chili
Portugal
Corée, Rép. de Roumanie
Les comités membres des pays suivants l’ont désapprouvée pour des raisons techni-
ques :
France
USA
O Organisation internationale de normalisation, 1981 0
Imprimé en Suisse

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NORM E I NTER NATIONALE IS0 6094-1981 1F)
Tracteurs agricoles et forestiers - Présentation de
rapport uniforme sur les accidents par renversement
1 Objet et domaine d'application
La présente Norme internationale spécifie une présentation de rapport uniforme sur les accidents par renversement des tracteurs
agricoles et forestiers.
2 Présentation du rapport
Le contenu et la disposition de la présentation du rapport doivent être comme indiqué ci-après.
1

---------------------- Page: 3 ----------------------
IS0 6094-1981 (FI
Présentation de rapport de renversement accidentel
Date de l'accident
Référence /-/
/-----7
NOTE - Rayer les réponses ne s'appliquant pas au cas.
1 Tracteur
1 .I Marque et modèle,. .
1.2 Numéro de série .
Année de construction .
1.3 Conception
1.3.1 Tracteur de conception classique à deux roues motrices
1.3.2 Tracteur de conception classique à quatre roues motrices de dimensions inégales
1.3.3 Tracteur à quatre roues motrices de dimensions égales avec roues avant directrices
1.3.4 Tracteur à quatre roues motrices et directrices de dimensions égales
1.3.5 Tracteur à chenille
1.3.6 Transporteur (type zone de montagne)
1.3.7 Tracteur enjambeur (grand dégagement)
150 mm) de conception classique à deux roues motrices
1.3.8 Tracteur vigneron (largeur minimale de voie arrière n'excédant pas
1.3.9 Tracteur vigneron (largeur minimale de voie arrière n'excédant pas 1 150 mm) de conception classique à quatre roues motrices
et roues avant directrices
1.3.10 Tracteur vigneron (largeur minimale de voie arrière n'excédant pas 1 150 mm) de conception classique et à direction par châs-
sis articulé
Autre type (décrire le type) .
1.3.11
2 Renseignements supplémentaires sur le tracteur
2.1 Quelle largeur de voie était fixée : avant/arrière . mm
avant. .
2.2 Dimensions des pneumatiques : .
arriere. .
2.3 Masse du tracteur à vide. . kg
2.4 Masse totale du tracteur admissible . kg
2.5 Des dispositifs d'alourdissement étaient-ils utilisés : Oui/Non
Si oui, indiquer : lest d'eau. . %
avant. . kg
masses d'alourdissement :
.................................................................
arrière kg
2

---------------------- Page: 4 ----------------------
IS0 6094-1981 (FI
3 Bâti de protection contre le renversement
3.1 Le tracteur était-il équipé d'un bâti de protection contre le renversement : Oui/Non
Si oui,
3.2 Marque et modèle. .
3.3 Numéro de série .
Année de construction .
Année de montage .
3.4 Méthode de fixation
3.4.1 Un point de fixation
3.4.2 Deux points de fixation à l'avant du siège du conducteur (voir figure 5, annexe A)
3.4.3 Deux points de fixation à l'arrière du siège du conducteur (voir figures 1, 2, 3 et 4, annexe A)
3.4.4 Trois ou quatre points de fixation (voir figure 6, annexe A)
3.4.5 Plus de quatre points de fixation
3.4.6 Articulations, charnières
3.4.7 Montage sur amortisseur
3.5 Conception
3.5.1 Arceau (deux montants)
3.5.2 Cadre (trois montants ou plus)
3.5.3 Cabine avec un bâti
3.5.4 Monocoque (sans bâti)
3.6 Détails d'utilisation
3.6.1 Le toit était-il en place : Oui/Non
3.6.2 Certaines portes, fenêtres ou panneaux amovibles étaient-ils démontés au moment de l'accident : Oui/Non
Si oui, indiquer lesquels .
...........................................................................................................................................................................
3.6.3 Le bâti de protection contre le renversement était-il en position de protection : Oui/Non
Selon quelle méthode le modèle du bâti de protection avait-il été essayé
3.7
3.7.1 Méthode .
3.7.2 Numéro d'approbation. .
3

---------------------- Page: 5 ----------------------
IS0 6094-1981 (FI
...................................................................................................................................
3.8 Tous autres détails utiles
4 Détails des matériels (instrument, remorque ou autre materiel attelé)
Rien de traîné ou de porté
4.1
4.2 Remorque ou instrument traîné(e1
4.3 Instrument attelé à l'avant en position de travail
4.4 Instrument attelé à l'arrière en position de travail
4.5 Instrument attelé à l'avant en position relevée
Instrument attelé à l'arrière en position relevée
4.6
4.7 Autres instruments ou outils attelés .
...........................................................................................................................................................................
4.8 Brève description du type d'attelage, d
...